Ci siamo sentiti in dovere di tornare sull’argomento per segnalare il brevetto della Vectrix con il quale l’azienda americana aveva affrontato le stesse problematiche con un proprio dispositivo diversi anni fa. L’abstract del brevetto recita più o meno così:
“Sistema di frenatura rigenerativo per veicolo elettrico a due ruote, che include una ruota motrice, un dispositivo di azionamento, un circuito di comando frenatura rigenerativa, e un circuito elettronico di potenza. Il circuito di comando frenatura rigenerativa comprende un potenziometro o sensore, un sensore di processo, ed un microprocessore. Il sistema applica una coppia di frenata rigenerativa alla ruota motrice quando il pilota ne aziona il funzionamento ed i sensori di processo segnalano una velocità della ruota di trazione maggiore di zero”
Ne approfittiamo inoltre per segnalare una community di grandi appassionati Vectrix attiva su EnergeticAmbiente.